约翰内斯堡(Joburg Jozi)的铁路地图显示了所有的火车站和约翰内斯堡(Joburg Jozi)的火车线路。这张约翰内斯堡（约堡-乔兹）的铁路地图将使您能够轻松地规划您在南非豪登省的约翰内斯堡（约堡-乔兹）的火车路线。约翰内斯堡(Joburg Jozi)的铁路地图可下载PDF格式，可打印并免费。

Metrorail Gauteng通勤铁路系统将约翰内斯堡市中心（Joburg Jozi）与索韦托、比勒陀利亚以及威特沃特斯兰德（Witwatersrand）沿线的大多数卫星城镇连接起来。铁路每天运送大量的工人。然而，地铁基础设施是在约翰内斯堡（约堡-乔兹）初建的，只覆盖城市南部的老城区。如其在约翰内斯堡（约堡-约兹）铁路地图中所示的北部地区，包括桑顿、米德兰、兰堡和罗斯班克的商业区，都由快速铁路连接的高铁提供服务。

作为豪登省政府蓝色智商项目的一部分，Gautrain提供了一条快速铁路，从北到南，在约翰内斯堡和比勒陀利亚之间，从西到东，在桑顿和奥兰多坦博国际机场之间，你可以在约翰内斯堡（约堡-乔兹）铁路地图上看到。Gautrain快速铁路于2006年10月开始建设，截至2011年8月，除约翰内斯堡（约堡-乔兹）中央商务区的公园站外，所有车站都在运行。它包括一些地下车站，以及地上车站。南北线的车站包括约翰内斯堡公园站、罗斯班克、桑顿、万宝路、米德兰和比勒陀利亚。还有一条从奥兰多坦博国际机场出发，经罗兹菲尔德和马尔伯勒前往桑顿的线路。从机场到桑顿的东西线于2010年6月开通，以迎接2010年国际足联世界杯，而南北线则于2011年8月2日开通，但公园站将在稍后日期开通。

约翰内斯堡(Joburg Jozi)铁路系统的设计是为了缓解约翰内斯堡和比勒陀利亚之间的N1高速公路的交通，正如其在约翰内斯堡(Joburg Jozi)铁路地图中提到的，该高速公路每天记录的车辆负荷高达30万辆。一个广泛的公共汽车接驳系统也已经实施，它允许从外围郊区进入主要车站。这是自1977年以来在南非铺设的第一个新的铁路系统。截至2010年年中，已经提议在约翰内斯堡（约堡-乔兹）和德班之间建立一条高速铁路。